船用螺旋桨的大型化发展
自20世纪初，船用螺旋桨不断大型化。从“泰坦尼克”号的7.2米直径螺旋桨，到如今直径超12.5米、重480吨的巨型螺旋桨，技术不断突破。期间，螺旋桨制造商还致力于环保设计，推动船舶推进系统绿色转型。接下来，让我们一同探索船用螺旋桨的发展历程。
船舶航速
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针对复杂航行环境下难以获取最优航速而导致燃料电池船舶的能效提升有限的问题，提出基于粒子群算法的燃料电池船舶航速与功率分配策略协同优化方法。【方法】采用K-means对气象环境数据进行空间网格聚类分析并作为航线分段的依据，进而通过船舶航行阻力分析和等效氢耗思想构